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Vorstellung: Porsche Cayenne GTS

Vorstellung: Porsche Cayenne GTS

Durchtrainiertes SUV

12.04.2012

Porsche erweitert das Angebot der Cayenne-Baureihe. Wie bereits in der ersten Generation gibt es demnächst auch von der aktuellen Ausgabe eine Sportvariante mit dem Kürzel GTS. Premiere feiert das Sport-SUV auf der Auto China in Peking (27. April bis 02. Mai 2012).

Die zweite Generation des Cayenne GTS kommt mit ihrem 4,8-Liter-Achtzylinder auf 420 PS. Damit ist er 20 PS stärker als der Cayenne S. Tempo 100 ist aus dem Stand in 5,7 Sekunden erreicht (Cayenne S: 5,9 Sekunden), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 261 km/h und damit geringfügig über den 258 km/h des Cayenne S.

15.000 Euro Aufpreis

Vorstellung Porsche Cayenne GTS  Der GTS kostet mit 90.774 Euro 15.232 Euro mehr als das S-Modell und verbraucht statt 10,5 Liter auf 100 Kilometer 10,7 Liter. Es ist das sechste Modell der Cayenne-Baureihe, soll aber laut Porsche nicht unbedingt die Lücke zwischen dem S und dem Turbo (500 PS) schließen.Beim GTS erhalten Kunden ab Juli nicht nur mehr Leistung, sondern auch eine um 2,4 Zentimeter tiefergelegte Karosserie. Zudem erhalten das Stopp-Start-System und die Achtgang-Automatik einedynamischere Abstimmung. Ebenso überarbeitet wurde das aktive Fahrwerk, das nun straffer ist und das SUV noch sportlicher durch Kurven bringen soll.

Imposanter

Äußerlich ist der Neue unter anderem am wuchtigeren Bug und den Rahmen und Leisten des Cayenne Turbo zu erkennen. Die Seitenschweller sind breiter und die Radhäuser stärker ausgestellt. Nicht nur für eine imposantere Optik, sondern auch für mehr Abtrieb sorgt der Dachspoiler. Im Innenraum kommen Sportsitze mit Lederbezug und achtfacher-Verstellung zum Einsatz. (mg/sp-x)

 

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Test: Porsche Panamera Turbo

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