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Vorstellung: Peugeot RCZ R - Preisansage – Uiuiui

Das stärkste jemals von Peugeot aufgelegte Serienauto sollen sich die Käufer etwas kosten lassen: 41.500 Euro werden als Einstiegspreis für den 270 PS starken RCZ R aufgerufen, für den ab sofort Bestellungen entgegengenommen werden.

Damit liegt das Sportcoupé deutlich über den Preisen, die andere Hersteller für kompakte Sportler ansetzen. So gibt es den VW Scirocco R (265 PS) ab 35.850 Euro, den Opel Astra OPC (280 PS) ab 34.250 Euro und den Renault Mégane RS (265 PS) für 27.990 Euro. Auch im Vergleich zum Standard RCZ ist dies ein stolzer Aufpreis, 28.600 Euro kostet die Basisvariante mit 156 Pferden.

Dafür geizt das Stark-Coupé nicht mit Ausstattung: Unter anderem sind Klimaautomatik, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Navi und Xenon-Licht an Bord. Erkennungszeichen des neuen Spitzenmodells sind die mattschwarz gehaltenen Dachbögen – üblicherweise verchromt ausgeführt. Dazu kommen die Dynamik-Insignien an Front und Heck, zu denen auch ein feststehender Spoiler sowie ein Diffusor zählen.

Für den Antrieb sorgt der aus der Kooperation mit BMW entstandene 1,6-Liter-Turbo-Benziner, der dank einiger Eingriffe nun auf 270 PS erstarkt und ein maximales Drehmoment von 330 Newtonmeter entwickelt. Die Kraft wird von einer manuellen Sechsgangschaltung an die Vorderräder geleitet und dort von einer Differenzialsperre im Zaum gehalten. So gerüstet sprintet der Zweitürer in 5,9 Sekunden auf Tempo 100, bei 250 km/h greift ein elektronischer Begrenzer. Der Verbrauch soll – zumindest in der Theorie, also im offiziellen EU-Wert - bei rund 6,3 Litern liegen. (mh/sp-x)

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