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Folgekosten nach Autokauf

Sobald Sie ein Fahrzeug in die engere Wahl gezogen haben, sollten Sie an die Folgekosten (Steuer, Verbrauch, Versicherung) denken.

Kfz-Steuer

In Österreich wird die Kfz Steuer direkt und in Verbindung mit der Kfz-Versicherung von den Versicherungsanstalten kassiert. Diese leiten die Kfz Steuer an die staatlichen Behörden weiter.

Höhe und Berechung der Kfz Steuer:

  • Alle Kraftfahrzeuge, ausgenommen Motorräder
    (Motorleistung in kW – 24) × 0,55 = monatliche Steuer in € (bei jährlicher Zahlung)
    Bsp: PKW mit 100 kW: 100 – 24 = 76 × 0,55 = 41,80 € monatlich × 12 = 501,60 € jährlich

Mindest- und Höchstsatz:

  • Mindestsatz: 5 € je Monat
  • Höchstsatz (gilt nicht für PKW oder Kombi): 60 € je Monat

Zuschlag bei alten Fahrzeugen:

  • Für PKW oder Kombi mit Fremdzündungsmotoren – also hauptsächlich Ottomotoren ohne Katalysator –, die eine Erstzulassung vor 1987 haben und damit meist die modernen Abgasvorschriften nicht erfüllen, ist ein Zuschlag von 20 % zu entrichten.
  • Man erkennt diese Fahrzeuge daran, dass sie kein weißes, sondern ein grünes Pickerl (§57a) haben. Dieselmotoren sind Motoren mit Eigenzündung; daher gilt für Fahrzeuge mit solchen Motoren diese Vorschrift nicht.

Wenn man die Kfz-Haftpflichtversicherungsprämie und damit die Steuer nicht jährlich entrichtet, ist ein Zuschlag von

  • 10% bei monatlicher Zahlung
  • 8 % bei vierteljährlicher Zahlung
  • 6 % bei halbjährlicher Zahlung

zu entrichten.

Verbrauch

Einerseits errechnet sich aus der Staffelung der Kfz-Steuer eine höhere Steuerbelastung für Diesel-Fahrzeuge. Andererseits profitieren Diesel von einer niedrigeren Mineralölsteuer und sie verbrauchen in der Regel weniger Kraftstoff. Bei entsprechender Jahresfahrleistung kann sich ein Selbstzünder also durchaus rentieren. Dies auf Dauer richtig zu kalkulieren ist schwierig, weil die Marktpreise für Kraftstoffe nicht nur von der Besteuerung sondern auch von Angebot und Nachfrage abhängen. So gab es bereits eine kurze Periode, in der Dieselkraftstoff einige Cent teurer war als Superbenzin. Bei den alternativen Kraftstoffen Autogas und Erdgas gilt der Steuerbonus noch bis Ende 2018. Berücksichtigt werden muss aber, dass bei mit Autogas betriebenen Fahrzeugen ein Mehrverbrauch von bis zu 25 Prozent zu erwarten ist.

Versicherung

Nicht ganz einfach zu berechnen sind auch die Versicherungskosten. Sie sind abhängig von Ihrem Anbieter, der Art der Versicherung, Ihrem Schadenfreiheitsrabatt und der Typklasseneinstufung des Fahrzeugs. Hier gilt: Je niedriger die Typklassen, desto günstiger das Fahrzeug.

Wartung

Der Wartungsbedarf ist bei den meisten Herstellern in den vergangenen Jahren erheblich reduziert worden. Außerdem berücksichtigen moderne Serviceanzeigen neben der Zeit auch die Einsatzbedingungen und den persönlichen Fahrstil. Kürzere Wartungsintervalle bei älteren Fahrzeugen sind daher ein nicht unerheblicher Kostenfaktor. Um sicher zu gehen, welcher Service für das auserwählte Modell vorgeschrieben ist, hilft eigentlich nur der Anruf bei einem Vertragspartner oder dem Hersteller selbst. Die entsprechenden Hotline-Nummern finden Sie auf der Homepage des jeweiligen Herstellers.

Tipp
  • Informieren Sie sich auch in den AutoScout24-Testberichten über den Verbrauch Ihres Wunschautos
  • Holen Sie sich unverbindliche Angebote von Versicherern ein
  • Ein Auto ist nur dann ein günstiger Kauf, wenn auch die Folgekosten (z.B. Wartung) stimmen.

 
 

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